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今年休賽期，來進行中國行的NBA明星球員可是不少，從庫裏到哈登，從愛德華茲到戈登，許久不見的老詹也來了，包括沉默寡言的小卡，來到中國後，麵對球迷都顯得非常和藹，遠不像媒體描述的那副樣子。歐錦賽火熱進行中，距離新賽季季前賽開打還有1個月時間，就在這個階段，快船遭遇晴天霹靂！根據專欄記者托雷在播客節目中報道，倫納德和快船老板鮑爾默之間存在規避工資帽的陰陽合同行為，聯盟已經正式介入調查。最壞的結果是什麽？沒收首輪簽，球員禁賽！快船聲明：鮑爾默沒有規避工資帽行為，事實呢？

19年夏天，倫納德在帶領猛龍奪冠後，下家三選一：湖人、快船和猛龍，糾結了一個星期，也讓猛龍和湖人錯失補強關鍵階段，最終和快船簽約，薪資合同是3年1.03億美元的短約，具體三年薪資分別為：3274萬+3438萬+3438萬美元，什麽級別？19-20賽季，聯盟薪資最高的是庫裏的4023萬，倫納德要排名第十，這個價格並不高，因為在帶領猛龍奪冠後，美媒普遍將倫納德冠以聯盟第一人，但薪資還不如保羅喬治、格裏芬和洛瑞。當時簽約後，NBA高層也懷疑這裏麵有暗箱操作，但調查後沒有發現具體的證據。這不，證據來了。

根據托雷介紹，今年3月份，一家名為Asp的碳中和公司宣布破產。在具體申請文件中，債權人有快船老板鮑爾默，也有倫納德所屬的公司KL2，登記人正是倫納德。倫納德在Asp掛名代言合同，費用是2800萬美元，但工作職位沒有，隻是拿錢。而這家名為Asp的公司，背後正是由鮑爾默提供5000萬資金支持建立起來的！協議期間，公司每年給KL2打款700萬，四年合計2800萬！用該公司一位高管話說，他們也不理解為什麽是這樣，但有問題也不能問。聯盟立刻啟動調查，擺在眼前的確定性證據，鮑爾默和小卡，恐怕都逃不過去。

NBA此前有這種先例，95年狀元喬史密斯，當初拒絕勇士8000萬續約合同，隨即加盟森林狼，1年175萬，隨後連續簽了兩份1年合同，這樣得到鳥權後，就能得到8600萬合同。最終這件事細節被曝光後，森林狼被重罰連續5年首輪（01-05，後來聯盟將03和05年首輪歸還）。但是喬史密斯隻有兩個選擇：和森林狼續約但被禁賽1年，或者去其他球隊打1年，後續還能回森林狼。最終史密斯被送到活塞，1年後重返森林狼，隻得到6年3400萬合同！從情理角度出發，從小卡加盟快船後，飽受傷病困擾，他可能真的不值頂薪。

但是快船確實從中受益（省下不少奢侈稅），而且去年倫納德還主動降薪，和快船續簽一份3年1.5億的合同，這裏麵都存在大問題，為什麽倫納德總是願意在快船降薪？快船休賽期送走鮑威爾，迎來科林斯+大洛佩茲+比爾+保羅，根據美媒預測，快船也是新賽季奪冠第五的熱門球隊，如果坐實陰陽合同，罰首輪簽那是輕的（快船未來7年還有5個首輪簽），但是倫納德被禁賽怎麽辦？半邊天都塌了！保羅也好，比爾也罷，他們加盟快船，正是看中哈登常規賽兜底能力，球隊穩定的成績保證，關鍵是倫納德是具備拔高上限帶隊奪冠的能力。

如果倫納德下賽季無法出戰，什麽都沒了。當然，按照美媒分析，當初NBA總裁斯特恩對於這種陰陽合同零容忍，肯定是頂格處理；而當下蕭華執掌的NBA聯盟，和菠菜有關聯，對於轉播合同的過度依賴，包括商業價值最大化的各種途徑，未必真敢拿洛杉磯的球隊動刀，更何況是倫納德這種級別的名人堂超巨。但有一個非常尷尬的問題誰都躲不過去：鮑爾默給倫納德公司輸送金錢的利益鏈產生，其他隊友怎麽想？包括今夏主動降薪續約的哈登，以及大幅降薪投奔而來的比爾，快船還能團結起來麽？

不管最終快船和倫納德得到怎樣的結果，快船更衣室內新賽季的團結問題是巨大隱患。此外，快船管理層從給哈登的合同來看，從不續約科林斯的態度來看，下賽季恐怕是最後的衝冠窗口。一旦不行，整個球隊很可能直接重建。重建的唯一方式，就是送走倫納德，換取未來年輕資產。對於哈登來說，自從離開火箭，走到哪哪裏變成一地雞毛。他很努力，甘願降薪降角色定位，但始終距離總冠軍很遙遠，或許奪冠夢真要破碎了。